<cite id="nlvlx"></cite>
<cite id="nlvlx"></cite>
<var id="nlvlx"></var>
<cite id="nlvlx"></cite>
<var id="nlvlx"></var><menuitem id="nlvlx"><dl id="nlvlx"><progress id="nlvlx"></progress></dl></menuitem>
<cite id="nlvlx"><video id="nlvlx"></video></cite><ins id="nlvlx"></ins>
<cite id="nlvlx"><video id="nlvlx"></video></cite>
<var id="nlvlx"></var>
<var id="nlvlx"></var><menuitem id="nlvlx"></menuitem>
<var id="nlvlx"></var>
注册
建材联合会

您当前所在位置:

蚌埠院自主研发的全海深海底地震仪玻璃球舱通过万米海试验收 | 会员动态

来源:中国建筑材料联合会(官网)  撰稿人:  发布时间:2021年12月18日 浏览:
摘要:

中建材蚌埠玻璃工业设计研究院所属安徽凯盛基础材料科技有限公司主持研制的“全海深海底地震仪玻璃球舱研制”,在马里亚纳海沟成功完成其首次万米海试与试验性应用任务,填补了我国万米级国产海底地震仪玻璃球舱的空白。

  日前,在中国建材集团的战略引领下,由中建材蚌埠玻璃工业设计研究院所属安徽凯盛基础材料科技有限公司主持研制的“全海深海底地震仪玻璃球舱研制”,在马里亚纳海沟成功完成其首次万米海试与试验性应用任务,填补了我国万米级国产海底地震仪玻璃球舱的空白。

  海底地震仪

  海底地震仪(OBS)是近年来发展起来的高新技术,在油气探测、科学研究、防灾减灾等方面有广泛的用途,是地球物理仪器与探测技术发展中的一个新增长点。但是海底地震仪不能直接放入海底,需要放入耐压玻璃球舱中,玻璃球舱作为海底地震仪的核心部件,是人类进入万米深海的硬件保障和安全屏障。在此之前,这种可应用于全海深的地震仪玻璃球舱(11000米),世界上只有德国具备制备能力,我国海底地震仪使用的玻璃球舱全部依赖进口,限制了我国海洋相关领域研究的发展和相关应用行业的发展。

  自主科研攻关  完成万米海试验收

  “全海深海底地震仪玻璃球舱”是由科技部“十三五”国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项支持,凯盛基材联合中国科学院北京地质与地球物理研究所、上海海洋大学、中国科学院深海科学与工程研究所等国内数家优势单位共同研制的我国首套全海深海底地震仪玻璃球舱。该项目历经3年半的关键技术攻关与测试验证,研发团队克服重重困难,如约履行计划任务,于2021年8月~12月搭载探索一号TS21航次的两个航段中,先后在菲律宾海盆进行了3次7700米级海上试验、在马里亚纳海沟进行了4次11000米级海上试验,顺利通过万米海试验收。

  永攀创新高峰  继续乘风破浪

  全海深海底地震仪玻璃球舱的研制成功,实现了我国玻璃球舱制备“零”的突破,显著提升了我国深海技术装备能力和自主创新水平。凯盛基材下一步将继续开展全海深海底地震仪玻璃球舱示范生产线的量产化工作,为我国深海资源开发利用、加快建设海洋强国提供科技支撑,为海洋科考事业“走向远洋、走向深海、走向极地”提供保障。

  来源:凯盛人

  

责任编辑:单建庆
分享文章到:
0
浏览次数:
】 【 打印本页】 【 关闭窗口

版权与免责声明:
       本网站注明“来源:中国建材信息总网”的文本、图片、LOGO、创意等版权归属中国建材信息总网,任何媒体、网站或个人在转载使用时必须注明来源,违反者本网将依法追究责任。
       凡本网注明“来源:XXX(非中国建材信息总网)”的作品,均转载自其他媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或对其真实性负责。本网转载其他媒体之稿件,意在为公众提供免费服务,如稿件版权单位或个人无意在本网发布,请在两周内与本网联系,本网经核实后可立即将其撤除。
京ICP证040699号-1
因特网信息服务:电信业务审批[2004]885号 京公网安备 11010802024070号 广告经营许可证:京海工商广字第9990号
现金网排名 中科汇联承办,easysite内容管理系统,portal门户,舆情监测,搜索引擎,政府门户,信息公开,电子政务